LAMPUNG — Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) merilis hasil uji konsumsi bahan bakar untuk New Xforce Hybrid. Pengujian dilakukan bersama pereli nasional Rifat Sungkar dengan rute dari Taman Mini Indonesia Indah (TMII), Jakarta Timur, menuju Cirebon, Semarang, Madiun, Surabaya, Banyuwangi, dan berakhir di Pulau Bali.
Rifat Sungkar menegaskan pengujian ini tidak menggunakan teknik mengemudi khusus demi mengejar angka efisiensi. Mobil dikendarai secara normal agar hasilnya bisa menggambarkan pemakaian sehari-hari pengguna di jalan tol dan luar kota.
Efisiensi tinggi ini dicapai berkat sistem hybrid generasi kedua Mitsubishi. Berbeda dengan hybrid konvensional yang mengandalkan mesin bensin sebagai penggerak utama, Xforce Hybrid justru lebih sering digerakkan motor listrik.
Mesin bensin pada sistem ini lebih banyak berperan sebagai generator untuk mengisi baterai. Mesin baru aktif ketika pengemudi membutuhkan tenaga tambahan, misalnya saat akselerasi mendadak atau menanjak. Mitsubishi menyebut pendekatan ini membuat kerja mesin lebih efisien sekaligus memberikan akselerasi yang lebih halus.
Dominasi motor listrik membuat mode EV pada Xforce Hybrid cukup perkasa. Menurut Mitsubishi, SUV ini bisa melaju hingga kecepatan 121 km/jam hanya dengan tenaga listrik, asalkan akselerasi dilakukan bertahap dan tidak menghentak pedal gas.
Kemampuan ini menunjukkan porsi kerja motor listrik jauh lebih besar dibanding sistem hybrid konvensional yang biasanya langsung mengaktifkan mesin bensin di kecepatan tinggi. Xforce Hybrid dibekali baterai lithium-ion 1,1 kWh dan transmisi Dual Transaxle dengan dua rasio gigi: low gear dan high gear.
Saat kecepatan rendah atau melewati tanjakan, sistem memanfaatkan rasio rendah untuk menghasilkan torsi lebih besar. Saat melaju cepat, rasio tinggi digunakan agar putaran motor listrik tetap efisien tanpa mengorbankan performa.
Dari total perjalanan lebih dari 1.172 kilometer dengan tangki 42 liter, Xforce Hybrid mencatat konsumsi bahan bakar sekitar 27,9 km/liter. Angka ini setara dengan biaya bahan bakar yang sangat rendah untuk perjalanan lintas provinsi.
Rifat Sungkar mengatakan hasil tersebut diperoleh tanpa menerapkan teknik eco-driving tertentu. "Mobil dikendarai secara normal sehingga hasil yang diperoleh diharapkan dapat menggambarkan efisiensi dalam penggunaan sehari-hari," ujarnya kepada detikOto.
Mitsubishi New Xforce resmi meluncur di Jakarta, Kamis (16/7/2026). Peluncuran ini sekaligus menjadi debut Xforce Hybrid (HEV) sebagai kendaraan hybrid pertama Mitsubishi Motors yang dipasarkan di Indonesia.