Ford akhirnya resmi mengamankan hak merek dagang atas nama "Ranchero" setelah melewati proses administrasi yang cukup berliku di Amerika Serikat.
Upaya Ford Motor Company untuk memulangkan nama legendaris Ranchero ke pangkuan mereka membuahkan hasil. Pada 21 April 2026, United States Patent and Trademark Office (USPTO) menyetujui aplikasi merek dagang Ford setelah melalui proses banding yang alot. Keputusan ini mengakhiri ketidakpastian status hukum salah satu nama paling ikonik dalam sejarah otomotif Amerika tersebut.
Sengketa Administrasi dan Kelalaian Biaya 100 Dolar
Perjalanan Ford mendapatkan kembali nama ini tidak berjalan mulus sejak pengajuan awal pada Agustus 2025. USPTO sempat menolak aplikasi tersebut pada Desember 2025 karena alasan sepele: Ford tidak menyertakan terjemahan bahasa Inggris untuk kata "Ranchero". Meski dokumen yang diminta akhirnya dikirimkan, Ford justru melakukan kesalahan fatal dengan tidak membayar biaya tambahan sebesar $100 (sekitar Rp 1,6 juta).
Akibat kelalaian pembayaran tersebut, aplikasi Ford ditolak mentah-mentah pada Februari 2026. Ford tidak menyerah. Mereka segera mengajukan banding dan melengkapi seluruh persyaratan administratif serta biaya yang tertunda. Kegigihan ini menunjukkan betapa berharganya nama Ranchero bagi strategi jangka panjang perusahaan di masa depan.
Warisan Tujuh Generasi Sang Pionir Ute
Ranchero bukan sekadar nama bagi Ford. Mobil ini merupakan pionir segmen coupe utility atau "ute" di Amerika Serikat saat diperkenalkan pada 1950-an. Selama 22 tahun masa produksinya, Ford berhasil menjual total 508.355 unit yang terbagi dalam tujuh generasi berbeda.
Masa kejayaan Ranchero berakhir pada 1979 setelah kalah bersaing dengan rival abadinya, Chevrolet El Camino. Di tahun terakhirnya, Ranchero hanya mampu mencatatkan penjualan sebanyak 14.000 unit. Namun, statusnya sebagai mobil yang memadukan kenyamanan sedan dengan fungsionalitas truk tetap membekas di hati para kolektor dan penggemar otomotif dunia.
Sinyal Kehadiran Pikap Listrik Murah
Pengamanan merek dagang ini memicu rumor kuat mengenai rencana Ford menghidupkan kembali Ranchero dalam wujud baru. Saat ini, Ford sedang gencar mengembangkan lini kendaraan listrik (EV) terjangkau dengan target harga kisaran $30.000 (sekitar Rp 480 juta). Proyek ini bertumpu pada Universal EV Platform yang dirancang untuk menekan biaya produksi secara masif.
Ada kemungkinan Ranchero akan lahir kembali bukan sebagai mobil bergaya ute rendah, melainkan sebagai pikap kompak bertenaga baterai. Strategi rebrand ini sebelumnya sukses diterapkan pada Ford Maverick, yang dulunya merupakan mobil kompak namun kini bertransformasi menjadi pikap populer. Ford memiliki fleksibilitas penuh untuk menyematkan nama Ranchero pada model apa pun di bawah platform elektrik terbaru mereka.
