LAMPUNG — Uji kecepatan 0–150–0 mph yang dilakukan Car and Driver untuk edisi September/Oktober 2026 mempertemukan sejumlah mobil sport berperforma tinggi. Di tengah persaingan itu, BMW M2 CS tampil sebagai karakter yang kontras. Jika para pesaingnya tampil kalem dan elegan, M2 CS justru digambarkan seperti "punk selokan" yang menyelinap masuk lewat dapur belakang, meminum semua sampanye, dan melakukan gerakan worm di tengah dansa waltz.
Mobil berpangkal harga US$108.450 ini mengandalkan mesin bertenaga 523 hp yang hanya memutar roda belakang. Kombinasi ini membuat sistem launch control-nya punya pekerjaan rumah yang berat. Tenaga besar yang mengalir ke dua roda belakang membuat mobil rawan kehilangan traksi saat start.
Prosedur Launch Control ala M2 CS
Untuk memaksimalkan start, pengemudi perlu mengatur mode berkendara ke Sport Plus, lalu mematikan Dynamic Stability Control (DSC). Setelah itu, transmisi disetel ke mode S3 penuh, injak pedal rem dan gas secara bersamaan, dan tunggu sistem menyiapkan launch control. Saat siap, lepaskan rem dan percayakan wiggle dari bagian belakang akan mereda seiring mobil melaju ke depan.
Bobot 3.719 Pon Jadi Pembeda Utama
Car and Driver memang kerap menuai kritik pembaca karena menyebut M2 CS yang berbobot 3.719 pon sebagai mobil yang "kecil" dan "ringan". Namun, dalam pengujian ini, hanya Hyundai Elantra dan McLaren 750S yang tercatat lebih ringan. Bahkan Porsche 911 Turbo S yang ikut diuji punya bobot lebih berat.
Keunggulan bobot ini langsung berdampak pada hasil akhir. M2 CS mampu menuntaskan seluruh rangkaian uji akselerasi dan pengereman hanya dalam jarak 3.083 kaki. Rasio power-to-weight yang dihasilkan mencapai 7,1 pon per tenaga kuda, angka yang solid untuk mobil berpenggerak roda belakang murni.
Paket Pengereman Karbon-Keramik dan Ban Michelin
Untuk urusan menghentikan laju dari kecepatan 150 mph, M2 CS mengandalkan rem karbon-keramik berventilasi dan cross-drilled berukuran 15,7 inci di depan serta 15,0 inci di belakang. Pengereman ini dipadukan dengan ban Michelin Pilot Sport 4S dengan ukuran 275/35ZR-19 di depan dan 285/30ZR-20 di belakang, yang keduanya menyandang tanda bintang untuk performa tinggi.
Hasil 23,2 detik ini menegaskan bahwa M2 CS bukan sekadar mobil sport dengan spesifikasi mentereng. Ia adalah bukti bahwa pengurangan bobot dan keseimbangan sasis bisa mengalahkan sekadar tenaga besar semata.
