LAMPUNG — Setelah sekian lama dinantikan, Mitsubishi akhirnya memperkenalkan Pajero generasi terbaru melalui rilis resminya baru-baru ini. Model ini sengaja dihidupkan lagi sebagai penerus garis keturunan SUV tangguh yang sudah malang melintang di berbagai medan berat dunia.
Dari segi dimensi, Pajero anyar ini tampil semakin besar dan perkasa. Panjangnya mencapai 4.920 mm, lebar 1.925 mm, dan tinggi 1.910 mm dengan jarak sumbu roda 2.870 mm. Proporsi ini membuatnya tampak gagah di jalanan sekaligus siap digunakan untuk petualangan lintas alam.
Jantung pacu yang disematkan adalah mesin diesel 2.4 liter yang dikembangkan secara khusus dengan teknologi VGT. Mesin ini mampu memuntahkan torsi maksimal hingga 480 Nm, angka yang sangat menjanjikan untuk menarik beban berat maupun menaklukkan tanjakan curam.
Transmisi otomatis 8-percepatan yang dikembangkan baru dipadukan dengan mesin ini. Kehadiran mode sport di dalamnya memberi fleksibilitas ekstra bagi pengemudi yang menginginkan respons lebih agresif.
Secara visual, Pajero generasi baru ini tetap mempertahankan identitas kuat pendahulunya. Bahasa desainnya memang mirip dengan SUV lain yang sudah meluncur lebih dulu seperti Destinator ataupun Xforce, namun fender-nya dibuat lebih menonjol dan gril depan lebih gagah.
Detail desain yang tidak boleh dilewatkan ada di pilar C yang terinspirasi dari roll bar model generasi pertama. Sementara itu, motif heksagonal di bagian belakang menjadi penafsiran ulang modern atas elemen ban cadangan yang dulu dipasang di pintu belakang.
Mitsubishi mengklaim meningkatkan kekedapan udara secara komprehensif pada kabin generasi anyar ini. Kaca akustik kini digunakan di bagian depan serta jendela pintu depan dan belakang, sehingga kabin disebut tetap tenang walau melaju di jalan tol.
Bagian tengah dashboard dihiasi layar monolitik horizontal berukuran 14,3 inci untuk sistem hiburan. Informasi penting saat berkendara seperti ketinggian, arah kompas, suhu, sudut kemiringan, hingga status kontrol AYC ditampilkan melalui layar Multi-Meter yang sudah dirancang ulang total dari generasi sebelumnya.
Soal keselamatan, Pajero terbaru sudah dipersenjatai fitur terlengkap. Sistem pengereman otomatisnya mampu mendeteksi pejalan kaki, pesepeda, hingga pemotor. Ada pula predictive forward collision warning dan emergency assist for pedal misapplication yang bekerja saat pedal gas tertahan tak sengaja.
Dua fitur anyar yang baru tersedia adalah emergency lane assist dan front cross traffic alert. Sistem bantuan berkendara MI-PILOT juga sudah terintegrasi penuh dengan adaptive cruise control dan lane keeping assist, membuat perjalanan jauh di jalan tol terasa lebih ringan.